Antonio Sainz (Escort-Gulf), a defender el liderazgo en el Rallye de Avilés

Madrid 08 de julio de 2010 – Todo a punto para que este fin de semana se dispute la 34ª edición del rally de Avilés, segunda prueba puntuable para la Copa de España de Vehículos Históricos, donde Antonio Sainz al volante de su habitual Ford Escort MkII, luciendo los nuevos colores de Gulf y acompañado eventualmente por Bartomeu Fluxa, partirá como líder tras su victoria en el Legend Historic Rally.

La prueba asturiana se desarrollará íntegramente durante la jornada del sábado día 10, mientras que las correspondientes verificaciones tendrán lugar la tarde del viernes. Los equipos participantes partirán a primera hora de la mañana desde la avilesina Plaza de España para recorrer un total de 354 kilómetros, de los cuales 110 kilómetros corresponderán a ocho tramos cronometrados, divididos en dos bucles y cuatro secciones.

Para Antonio Sainz lo más importante es sumar el máximo número de puntos de cara al campeonato… “Repetir victoria será muy difícil, en este caso lo que tenemos que hacer es pensar en clave de campeonato e intentar situar en nuestro casillero el máximo número de puntos. Lo más importe del Legend Historic es la seguridad que en estos momentos tenemos en el vehículo y es que todo funcionó a la perfección, fue un rally muy duro para las mecánicas y el Escort se mostró como un coche ganador. Creo que Avilés también será mecánicamente complicado sin olvidarnos de los tramos… todos conocemos el alto grado de dificultad de los rallyes asturianos”.  

Como hemos comentado anteriormente el Rallye de Avilés será la segunda cita de la temporada de la Copa de España de Vehículos Históricos, tras su disputa el certamen -debido al periodo estival- no se reemprenderá hasta dos meses después, concretamente con la celebración del Rally de Galicia Histórico (18 y 19 septiembre), posteriormente se disputarán los rallyes de España Histórico, que esta temporada cambia celebración de mayo al 9 y 10 de octubre y cerrando el calendario tendrá lugar el Rally Montes de Cuenca (23 y 24 octubre).

Antonio Sainz y Javier Cattaneo centrarán a partir de estos momentos su participación con el Gulf Historic Team en la Copa de España, además de disputar varias pruebas del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos como el Alpi Orientali en Italia a mediados de agosto y el Costa Brava a primeros de noviembre.

Horarios 34º Rally Avilés 2010

08.30 Salida - Plaza de España

09.17 TC1 - Arlós-Corvera 14.89 km.

10.02 TC2 - La Peral 12.50 km.

10.42 Reagrupamiento - Plaza de España

11.56 TC3 - Arlós-Corvera 14.89 km.

12.41 TC4 - La Peral 12.50 km.

13.34 Reagrupamiento - Plaza de España

16.07 TC5 - Agones 13.46 km.

16.35 TC6 - Cañedo 14.39 km.

17.25 Reagrupamiento - Plaza de España

18.45 TC7 - Agones 13.46 km.

19.13 TC8 - Cañedo 14.39 km.

20.20 Podio Final - Plaza de España

Fuente: RutaRally/Gulf Historic Team

Clasificación 2010 Copa de España de Velocidad – General

1.-Antonio Sainz - Ford Escort RS - 35 puntos.

2.-Rafael Serratosa - Porsche 911 SC - 30 puntos.

3.-Manuel Bobes - Ford Escort RS - 27 puntos.

Clasificación Final Legend Historic Rally 2010

1.-Antonio Sainz/Javier Mtnez-Cattaneo - Ford Escort RS, total 1:48:33.1

2.-Rafael Serratosa/Angeles Selva - Porsche 911 SC, a 1:16.9

3.-Manuel Bobes/Manuel García - Ford Escort RS, a 3:30.8