ASM Motorsport con tres equipos en el Rallye Portugal Revival 2010

Montgat (Barcelona) 26 de mayo de 2010 – El equipo español ASM Motorsport contará con tres equipos en el podio de salida del Rallye Portugal Revival, que se iniciará mañana por la tarde con la disputa de la Súper-Especial en el Estadio del Algarve. El finlandés Juha Kankkunen acompañado por Nicky Grist, serán los primeros en bajar por la rampa de salida, pocos minutos después partirá el Andorrano Ferran Font, nuevamente junto a Oriol Julià y el Español Antonio Sainz con habitual copiloto Javier Martínez-Cattaneo.

Mañana a partir de la una del mediodía los pilotos del equipo ASM Motosport acabarán de poner a punto durante el Shakedown sus diferentes vehículos, de cara a los tramos que disputarán el sábado y el domingo, reservándose la jornada del viernes para los reconocimientos. Para Ferran Font (Ford Escort MK1 BDG) será su cuarta participación en la prueba lusa, tras haber disputado las ediciones de 1996, 1997 y 1999, siendo su mejor resultado la segunda posición en el Grupo N y la catorceava de la general en su primer año.

El piloto andorrano nos confesaba que está muy ilusionado ante esta nueva prueba; “No solo yo, todos estamos muy ilusionados ante esta prueba, es una gran oportunidad para que a nivel mundial vean el gran espectáculo que pueden ofrecer los vehículos clásicos, no negaré que competir en una prueba puntuable para el Mundial de rallyes y junto a pilotos de renombre como el propio Juha Kankkunen, también nos motiva. Mañana durante el Shakedown acabaremos de poner el Escort a punto, es la misma unidad con la que disputamos la última prueba disputada en la República Checa, el resto es toda una incógnita ya que la competencia será muy dura”.

Por su parte Antonio Sainz retoma el volante de su Escort Mk2, tras varios meses compitiendo con otros vehículos “Los test previos que realizamos hace unos días fueron muy bien y sirvieron para recuperar un poco el feeling con el Escort, que esta temporada lo tenemos un poco abandonado, ya que disputamos las pruebas de tierra del europeo con un 2002 Ti, esta prueba también nos vendrá muy bien porque el próximo fin de semana estaremos en Cerdeña, disputando el Rallye del Corallo puntuable para el europeo y donde coincidiremos con los participantes del IRC, esto nos vuelve a demostrar que los clásicos están de moda y que los diferentes organizadores están muy interesados en tener este tipo de vehículos entre sus inscritos ”.  

El evento se desarrollará al sur de Portugal y los pilotos recorrerán un total de 383,46 kilómetros, disputando el día 27 por la tarde la Súper-Especial en el Estadio del Algarbe, el 29 los tramos cronometrados de Almodôvar, Vascão y S.Brás de Alportel, mientras que el sábado las especiales de Felizes y Loulé, sumando un total de 111,40 kilómetros cronometrados.

Fuente: RutaRally.com / ASM Motorsport